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VOCs對船艦治理技術(shù)應(yīng)用的影響

發(fā)布時間:2019-09-06 10:13:35  瀏覽次數(shù):

  在實現(xiàn)VOCs排放標準中,相關(guān)人員要特別對應(yīng)用的VOCs治理方案展開調(diào)整??梢哉f,新的VOCs排放標準影響了排放治理技術(shù)的應(yīng)用,要求著相關(guān)人員必須要完成排放區(qū)域中VOCs治理的升級。

  在這一過程中,可以主要利用源頭預(yù)防、過程控制、末端治理三種方法完成排放區(qū)域VOCs污染治理的方案調(diào)整。其中,在源頭預(yù)防中,可以重點推廣與應(yīng)用耐高溫車間底漆掃砂工藝。此時,要對完整的車間底漆進行保留,僅展開掃砂工藝處理即可。在過程控制中,可以重點推廣與應(yīng)用大包裝雙組份噴涂設(shè)備。對于該設(shè)備來說,其屬于一種低VOCs排放的數(shù)字化涂裝設(shè)備,所以能夠動完成油漆的攪拌、混合、動態(tài)熟化,且不需要額外添加有機溶劑。對于末端治理來說,可以重點推廣與應(yīng)用低溫等離子技術(shù)。在該技術(shù)的實現(xiàn)時,主要利用高壓放電,產(chǎn)生大量的高能電子、羥基、臭氧及氧原子;同時,結(jié)合介質(zhì)阻擋技術(shù),使得整個系統(tǒng)呈現(xiàn)低溫屬性。


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