涂裝線前處理方式中的全浸泡方式。前處理即涂裝前對(duì)工件表面之氧化皮、鐵銹、油脂、塵土等污垢物進(jìn)行徹底清洗的工序，使涂裝粉體與金屬表面結(jié)合牢固、附著力強(qiáng)、從而使產(chǎn)品獲得高品質(zhì)，延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。還可提高產(chǎn)品的耐鹽霧(腐蝕)性能。 磷化后的產(chǎn)品可以適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)周轉(zhuǎn)周期而不會(huì)生銹(一般不建議超過48H)。全浸泡方式是涂裝線中常見的一種前處理方式，以下是全浸泡方式的相關(guān)性能特點(diǎn)。

　　涂裝線前處理方式中的全浸泡方式。全浸泡方式將工件完全浸泡在槽液中，待處理一段時(shí)間后取出，完成除油或除銹磷化等目標(biāo)的一種常見處理方式，工件的幾何形狀繁簡(jiǎn)各異，只要液體能夠到達(dá)的地方，都能實(shí)現(xiàn)處理目標(biāo)，這是浸泡方式的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，是噴淋、刷涂所不能比擬的。

       涂裝線前處理方式中的全浸泡方式，其不足之處，是沒有機(jī)械沖刷的輔助使用，因此處理速度相對(duì)較慢，處理時(shí)間較長(zhǎng)，特別是象連續(xù)懸掛輸送工件時(shí)，除工件在槽內(nèi)運(yùn)行時(shí)間外，還有工件上下坡時(shí)間，因而使設(shè)備增長(zhǎng)，場(chǎng)地面積和投資增大。僅對(duì)磷化而言，目前國(guó)外比較趨向于采用全浸泡方式，據(jù)稱全浸泡磷化易形成含鐵量較高的顆粒狀結(jié)晶磷化膜，與陰極電泳具有好的配套性。