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汽車保險(xiǎn)杠噴漆工藝

發(fā)布時(shí)間:2022-07-16 16:57:49  瀏覽次數(shù):

噴漆工藝與車身一樣,汽車保險(xiǎn)杠噴漆工藝也有3C2B和3C1B之分,所在工廠使用3C1B工藝,工藝流程如下:

前處理→水分烘干→火焰處理→底漆噴涂→流平→色漆噴涂→流平→清漆噴涂→流平→烘干→下件拋光


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01


 油 漆 

與車身所用油漆種類一樣,保險(xiǎn)杠所用油漆也分水性漆和溶劑型漆。水性漆,受限于成本高、施工工藝難度大及耐候性不佳等因素,目前并沒(méi)有被廣泛使用,主要還是應(yīng)用溶劑型漆(3C2B或3C1B)。

由于塑料件不耐高溫,所用油漆需為低溫烘干型,烘干溫度需低于80℃。通常使用溶劑型1K底漆和1K色漆,2K溶劑型低溫清漆。

由于塑料件是絕緣體,為提高油漆利用率,需使用可導(dǎo)電的底漆??蓪?dǎo)電的底漆噴涂時(shí)使用空氣噴涂,底漆將保險(xiǎn)杠和支具連接形成導(dǎo)電體,后續(xù)色漆和清漆噴涂時(shí)即可使用靜電噴涂,以提高油漆利用并提高金屬漆的噴涂效果。對(duì)于底漆的導(dǎo)電性,一般要求底漆電阻<0.3MΩ。

油漆的黏度越高,其霧化效果越差,不利于噴涂效率的提高,通常可取13~20s(DIN4#/23℃)。


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02


 火焰處理 

塑料的表面張力低于金屬,屬于低表面能物質(zhì),故不利于涂膜的附著。為增強(qiáng)塑料件的附著力或釋放塑料件內(nèi)應(yīng)力需采取火焰處理、提前烘烤、在塑料件表面用溶劑擦拭以去除內(nèi)應(yīng)力等措施,這些表面處理的方法如選用適當(dāng)會(huì)大大提高塑料件的施工性能。

塑料對(duì)涂料的附著力差,是因?yàn)樗芰戏肿訕O性小、結(jié)晶度大、表面張力低、浸潤(rùn)性差、表面光滑,直接噴涂油漆容易導(dǎo)致漆膜脫落等質(zhì)量缺陷。使用機(jī)器人等離子火焰處理工藝,以1000~2800℃的高溫丙烷或天然氣火焰快速接觸工件表面,可以使塑料件表層分子局部氧化以改善其表面的浸潤(rùn)性和附著性?;鹧嫣幚淼牧硪还δ苁强梢韵芰媳砻娴拿?,提高噴涂合格率。


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火焰處理的效果如何,需要使用達(dá)因藥水進(jìn)行檢測(cè)。將不同濃度的達(dá)因藥水涂抹在經(jīng)火焰處理后的保險(xiǎn)杠表面,若藥水在3s內(nèi)保持均勻,說(shuō)明處理后的表面張力好于對(duì)應(yīng)濃度藥水的表面張力,若藥水收縮成液滴,則表面張力低于此濃度藥水的表面張力。一般來(lái)講,保險(xiǎn)杠表面張力介于濃度為38%~44%的達(dá)因藥水的表面張力時(shí)即可。如果火焰處理過(guò)度,保險(xiǎn)杠表面張力過(guò)大,容易造成漆膜流掛。需要注意的是,火焰處理20min后,保險(xiǎn)杠表面張力會(huì)逐漸恢復(fù),因此,需在20min內(nèi)進(jìn)行噴涂。


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03


 工藝條件 

噴漆環(huán)境:溫度要求(23±2)℃,相對(duì)濕度要求(65±5)%。據(jù)經(jīng)驗(yàn),北方秋冬季節(jié)夜間溫度低,噴漆室溫度不易控制,夜間生產(chǎn)時(shí)可將清漆流量降低3%左右,可有效避免流掛等缺陷產(chǎn)生同時(shí)可保證生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行。


流平時(shí)間:底漆、色漆噴涂后需保證7~10min的流平時(shí)間,以保證油漆充分流平和閃干。清漆后需保證10~15min的流平時(shí)間,充足的流平時(shí)間不僅可以保證良好的外觀效果,還可以避免痱子等缺陷的產(chǎn)生。如流平時(shí)間不足,可以通過(guò)調(diào)整油漆中快干溶劑的加入量以調(diào)整漆膜閃干效果。


烘干溫度:塑料件不耐高溫,烘干溫度一般需要<80℃。烘干條件為80℃/30min或70℃/45min,升溫速度小于7℃/min較好。


風(fēng)速:需保證風(fēng)速大于0.3m/s,否則過(guò)噴漆霧不易控制,容易污染已噴涂部位。


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