涂層縮孔是指粉末涂層在成膜過(guò)程中由于表面張力點(diǎn)低而導(dǎo)致的特殊缺陷。大多數(shù)涂層縮孔孔是由未完全濕潤(rùn)的小顆粒粉末和周圍不相容的樹脂產(chǎn)生的一個(gè)圓形旋渦，即在較大的凹陷一個(gè)圓形旋渦中有一個(gè)突出的小點(diǎn)，這就是噴粉房的涂層縮孔！那該如何去解決噴粉房里的...
噴粉房里常見的雜質(zhì)其實(shí)是來(lái)源于噴粉房本身所處的環(huán)境、噴粉的環(huán)境和其他因素造成的雜質(zhì)等。涂層雜質(zhì)的產(chǎn)生，該如何去解決噴粉房里的問題呢？ // 常見雜質(zhì)主要來(lái)源于噴粉環(huán)境中的顆粒，以及其他各種因素引起的雜質(zhì)，現(xiàn)...
底材的顏色、材質(zhì)的不同，涂料因厚度的改變而導(dǎo)致色彩的濃郁程度和光澤度的改變，會(huì)產(chǎn)生色差。那該如何去解決噴粉房里的問題呢？ // 噴粉房的涂層附著力差產(chǎn)生原因和解決辦法：①、在噴粉室的預(yù)處理階段，清...
對(duì)于機(jī)械手穿防護(hù)服的作用做出詳細(xì)的解答...
近期，受益于排放法規(guī)升級(jí)、超載治理從嚴(yán)以及基建投資拉動(dòng)等多重利好因素，國(guó)內(nèi)載貨汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷兩旺。載貨汽車作為典型的生產(chǎn)資料，客戶在關(guān)注車輛的可靠性與經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，也對(duì)車輛的涂裝質(zhì)量提出了更高要求。其中，載貨汽車底盤零件涂層的防腐性與耐候性的...
介紹了汽車涂裝前處理電泳的基本原理，通過(guò)識(shí)臉方法分析了工藝參數(shù)對(duì)前處理電冰盾量的彩響關(guān)健調(diào):前處理:電冰:工藝參教...
采用分段排查、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、缺陷復(fù)盤，通過(guò)分析材料特性、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)狀態(tài)、設(shè)備工藝匹配，發(fā)現(xiàn)使用高鈦白粉含量的電泳漆在攪拌狀態(tài)不理想的情況下極易出現(xiàn)電泳結(jié)漆塊缺陷，且95%發(fā)生位置在車身水平面，該缺陷可通過(guò)管控UF室體及淌水板清潔頻次、擺桿觸點(diǎn)清潔...
什么是噴塑？噴塑的工藝流程？噴塑是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂涂裝，其處理工藝是20世紀(jì)80年代以來(lái)國(guó)際上采用較為普遍的一種金屬表面處理的裝飾技術(shù)。該技術(shù)與普通噴漆表面處理相比，優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在工...
涂裝線設(shè)備的具體分類，按照使用及實(shí)際應(yīng)用情況可以分為： 1、按照使用不同分類：有汽車涂裝設(shè)備、船舶涂裝設(shè)備、橋梁涂裝設(shè)備、建筑涂裝設(shè)備、3C數(shù)碼產(chǎn)品涂裝設(shè)備、家居電器涂裝設(shè)備以及電機(jī)機(jī)電涂裝設(shè)備等?！ ?、按金屬特性分類：主要就是金屬...
汽車涂裝工藝一般情況下可以分為兩大部分，即：汽車涂裝前金屬的表面處理和涂裝施工工藝。就目前來(lái)看，全國(guó)大部分車企都已經(jīng)建立了自己的汽車涂裝自動(dòng)化生產(chǎn)線?！ ”砻嫣幚硎且豁?xiàng)重要的涂裝工藝，具有防塵除銹的功能。一般來(lái)講，表面處理可以清楚工...
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